伺服伺服壓力機與普通伺服壓力機的比擬如下。
伺服伺服壓力機的節(jié)能：
伺服電機的功耗比普通液壓系統(tǒng)或比例系統(tǒng)少70%以上,，這是我們實踐測試的激進值,，形成普通液壓系統(tǒng)或比例系統(tǒng)啟動后，無論機器能否工作,，電機一直在運轉,，白白糜費電能;液壓系統(tǒng)是指機器啟動后，在油缸不上下運動的狀況下,，電機中止運轉，以至在運用過程中負載減小,，電流也減小,。
伺服伺服壓力機的學問和特性：
工程機械設備的毛病特征是不同的,，在不同的運用階段應用不同的特征。
(1)工程機械的初始毛病特征,，機械在運用初期(相當于過渡時間)的毛病率由高到低(降落曲線),，初期毛病率與制造或維修質量和運用壽命有關，假如施工機械質量好,，能夠正常運用和維護,，然后，初期失敗率低,，否則早期毛病率會很高,，早期毛病主要是銜接螺栓松動或松動;管接頭松動或松脫：殘留的金屬屑或鑄造砂容易梗塞油路或卡箍，招致漏油,，調整間隙或壓力惹起的牽引部件(如作動筒的伺服伺服壓力機系統(tǒng))的相對運動摩擦變化,，使機械部件無法執(zhí)行所請求的才能，伺服伺服壓力機的學問和特性,，局部接頭漏油,、滲油、漏氣等現(xiàn)象,。
(2)工程機械正常運用階段的毛病特征,，機械施工完成后，人員正常運用,，在機械運轉的這一階段,，只需維護和運用得當，普通不會呈現(xiàn)毛病,，即便毛病是隨機的(這種毛病是蔭蔽的,，維護或檢查不容易發(fā)現(xiàn))，所以毛病率很低,，曲線略有上升,，假如工程機械在正常運用過程中發(fā)作毛病，運用不當會形成很多突發(fā)事情或維修,。
(3)檢修階段當施工機械運用接近毛病特征時,，工程機械在大修期運用時，各部件的損耗增加,，這一階段的技術退化毛病的特性是毛病率高,，普通來說，主要由于磨損惹起的部件老化所惹起的梗塞,、走漏和不良現(xiàn)象更為頻繁,。
(4)工程機械在不同時節(jié)的毛病特性，工程機械的毛病率與時節(jié)有關,，冬季毛病率高于夏季,，例如,，由于溫度低，燃油供給系統(tǒng)在冬季常常霧化較少,，燃油容易凝固梗塞,，不容易啟動，或者發(fā)起機運轉熄火,，光滑油活動性,，機械磨損加速，電池漏液等,，使發(fā)起機難以啟動,，制動不牢靠，流體傳輸異常,。
