42米的模鍛壓力機(jī)http://05i.com.cn/“精益求精，保證模鍛件的絕對可靠”

　　機(jī)器聲轟鳴,，一座高達(dá)42米的模鍛壓力機(jī)前,，葉林偉控制操作手柄，讓模鍛壓力機(jī)緩緩移動,?！敖衲晔俏液瓦@座8萬噸模鍛壓力機(jī)‘親密接觸’的第十一年?！?7歲的葉林偉說,。

　　在位于四川德陽的中國第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽萬航模鍛有限責(zé)任公司，模鍛工,、8萬噸模鍛壓力機(jī)班班組長葉林偉是廠區(qū)里的名人,。僅用時1個月就通過考核并獲得97分的高分，葉林偉成為8萬噸模鍛壓力機(jī)的首位中國操作者,，也成為徒弟們心中的榜樣,。

　　2012年，8萬噸模鍛壓力機(jī)在中國二重建成并投入試運行,。這個高達(dá)42米,，總重量達(dá)2.2萬噸的“巨人”，液壓管道總長達(dá)10公里,，遍布上千個閥體,、管道、油箱,、增壓器等液壓元件,，元件間環(huán)環(huán)相扣，需要操作工精準(zhǔn)掌握,。而彼時,，公司還沒有模鍛工有過操作經(jīng)驗。

　　經(jīng)過選拔,，葉林偉從100多名模鍛工中脫穎而出,，成為6人操作團(tuán)隊成員之一，并躋身候選操作手,。面對新型機(jī)器,，公司迫切需要經(jīng)驗成熟、操作合格的模鍛工,。于是,，葉林偉白天在單位配合調(diào)試方開展調(diào)試工作，晚上回家又繼續(xù)埋頭“攻克”8萬噸液壓原理圖,?！熬鸵稽c點地?fù)福凶屑?xì)細(xì)地理解,?！苯?jīng)過一個月的艱苦努力，葉林偉迅速從“零基礎(chǔ)”變身“老工匠”,，順利通過了操作考核,，成為中國第一個8萬噸模鍛壓力機(jī)操作手，并完成了壓力機(jī)操作界面的定版工作,。此時,，距他進(jìn)廠工作不過3年。

　　2006年,，為了追逐兒時的工程夢,，葉林偉選擇到四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)?！靶r候看到國外有很多飛機(jī)模型,，就想著自己長大以后，也能參與大型飛機(jī)和重型工件的制造,?！比~林偉回憶，他當(dāng)時了解到四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中國二重合辦了模具設(shè)計與制造（鍛壓方向）專業(yè),，于是趕緊報考,，并完成了3年的專業(yè)知識學(xué)習(xí)，“到2009年畢業(yè)時,，我就投遞了一份簡歷,，希望能在二重工作?！?/p>

　　一進(jìn)公司,，葉林偉就來到蒸汽錘鍛崗位，跟著師傅開始學(xué)習(xí)設(shè)備操作,，學(xué)習(xí)未接觸過的新知識,。“師傅技術(shù)好,，對設(shè)備非常熟悉,?！比~林偉說。干一行就要愛一行,，師傅精益求精的性格對他產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,。迅速了解設(shè)備，熟悉工藝流程,，掌握操作技巧,，葉林偉很快成長起來。不久,，他就趕上一款國產(chǎn)大飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件試制工作,。

　　從2012年起，葉林偉就參與到一個個重大項目中,。憑借對8萬噸模鍛壓力機(jī)液壓系統(tǒng)的深入了解,，他先后成功壓制出了C919大飛機(jī)主起外筒、機(jī)身框梁結(jié)構(gòu)件等代表我國最高水平的大型高端航空模鍛件,。

　　“模鍛工就是要精益求精,，保證模鍛件的絕對可靠?！比~林偉認(rèn)為,，模鍛工還要善于轉(zhuǎn)化實踐中獲得的經(jīng)驗，不斷優(yōu)化工藝流程,，推動工藝水平提升,。為此，他將自己多年的操作經(jīng)驗進(jìn)行整理,，編寫了“8萬噸模鍛壓力機(jī)操作手冊”等培訓(xùn)教材,，供其他模鍛工學(xué)習(xí)和交流。如今,，葉林偉已經(jīng)帶出4個徒弟,，他們都已成為公司生產(chǎn)骨干。

　　“干這個工作,，一方面要精益求精,，另一方面要善于琢磨?！闭勂鸸ぷ饔媱?，葉林偉把目標(biāo)放在了航空模鍛件的精密制造上。他組建了工匠工作室,，正計劃用工作室的機(jī)制推動技術(shù)攻關(guān),，加快鍛造的精密化進(jìn)程。“我們還要繼續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化工作,，制定工藝通用標(biāo)準(zhǔn),，讓新模鍛工更快成長起來?！比缃?，擔(dān)任8萬噸模鍛壓力機(jī)大班長的葉林偉，身上又多了一份責(zé)任,。