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松下伺服電機怎樣調機械剛性?松下驅動器的剛性主要靠脈沖來定位
發(fā)布時間:2022-08-16 20:30:04瀏覽次數:13351文章出處:本站 責任編輯:藝匠商城

松下伺服電機怎樣調機械剛性?松下驅動器的剛性主要靠脈沖來定位

松下伺服電機怎樣調機械剛性?松下驅動器的剛性主要靠脈沖來定位

伺服主要靠脈沖來定位,,基本上可以這樣理解,伺服電機接收到1個脈沖,,就會旋轉1個脈沖對應的角度,,從而實現位移,因為,,伺服電機本身具備發(fā)出脈沖的功能,,所以伺服電機每旋轉一個角度,都會發(fā)出對應數量的脈沖,,這樣,,和伺服電機接受的脈沖形成了呼應,或者叫閉環(huán),,如此一來,,系統就會知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機,同時又收了多少脈沖回來,,這樣,,就能夠很精確的控制電機的轉動,從而實現精確的定位,,可以達到0.001mm,。

松下伺服都有自動增益功能。通常下應該設置成自動增益,。不需要特別去調整了,。

只能夠手工調整時,位置環(huán)是調整靜態(tài)增益的,,速度環(huán)是調整動態(tài)增益的,。簡單講就是,,在馬達停止的時候調整位置環(huán),在馬達運行時候調整速度環(huán),。建議把增益調得盡量低,。馬達就不會亂叫了。一般使用伺服的時候,,都不需要很高的響應,。只需要保證馬達不發(fā)生共振就行了。

伺服電機是在伺服系統中控制機械元件運轉的發(fā)動機,。是一種補助馬達間接變速裝置??墒箍刂扑俣?,位置精度非常準確。將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象,。

伺服電機轉子轉速受輸入信號控制,,并能快速反應,,在自動控制系統中,,用作執(zhí)行元件,且具有機電時間常數小,、線性度高,、始動電壓等特性,收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出,。有直流和交流伺服電動機兩類,,其主要特點是,信號電壓為零時無自轉現象,,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降,。

松下伺服電機代理—日弘忠信今天給大家講講松下伺服馬達剛性怎么調整?松下驅動器的剛性調整方法。松下伺服剛性出廠設置為13,,一般情況下不更改也不影響使用,,但是負載較大或者負載為轉盤情況下,如果伺服運動起來設備有異響,,則需要調整剛性及增益,。松下伺服可以使用軟件自動設置增益,。

使用軟件:PANATERMver.6.0

1、機械運動起來后,,點擊增益調整,,進入增益調整設置畫面

2、增益調整設置

模式選擇:根據負載以及運動模式的不同,,可以選擇不同的增益模式,。一般情況下選擇標準應答模式即可。對于高速運行的物體進行精準定位,,可以選擇高應答模式,。

特性變化:設定值越大,負載特性的變化追蹤速度就越快,。針對機械運動中負載變化速率自由選擇,。一般穩(wěn)定的負載選擇0或1即可。

在伺服帶動負載運動時逐漸增大剛性數值,。在此過程中,,注意觀察整體機械結構是否會出現異響,電機與負載是否出現振動,。伺服電機在帶動負載運動過程中,,系統會自動整定出剛性設定以及慣量比。

3,、振動控制設置

針對機械振動,,可以設置"振動控制"窗口參數,設置濾波器方式2個有效,,則第3和第4個陷波濾波器的關聯參數會根據適應結果自動更新,。

減振控制切換設定無切換。

自適應濾波器:設置2個有效,。

電機帶動負載運動過程中,,如果存在振動異響,電機會反饋給驅動器,,驅動器自動計算出振動點頻率,,寫入第3,第4陷波濾波器,,抑制振動,。

減振控制切換設定:此功能主要針對裝置尖端振動以及裝置整體搖晃的情況,消除來自位置指令的振動頻率成分,,從而達到降低振動,。

4、參數寫入

增益設定完成后,將之前增益模式,,自適應濾波器選擇均切換為0無效,,進行參數固話,然后將參數用EEP寫入到驅動器內部,。

另外通過軟件可以監(jiān)控編碼器脈沖總和的數值變化來進行判斷伺服有沒有干擾,,點擊監(jiān)視器進入脈沖監(jiān)控畫面

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1:增益
松下和三菱伺服都有自動增益功能,。通常下你都應該設置成自動增益,。不需要特別去調整了。
如果你銷售國產的一些伺服,,只能夠手工調整的。那么記住以下內容:
位置環(huán)是調整靜態(tài)增益的,,速度環(huán)是調整動態(tài)增益的,。
簡單講就是,在馬達停止的時候調整位置環(huán),,在馬達運行時候調整速度環(huán),。
建議你把增益調得盡量低。馬達就不會亂叫了,。因為大部分人使用伺服的時候,,都不需要很高的響應。你只需要保證馬達不發(fā)生共振就行了,。
位置環(huán)增益,,提高位置響應的速度,也就是說找到位置的快慢,,增益越高達到目標的時間越短,,不是速度的關系,閉環(huán)系統在最后定位結束的地方是個高速震蕩的過程,,在目標值附近快速震蕩,,最后找到目標。增益高,,這個震蕩結束就快,,這個是伺服電機的重要性能指標之一。
速度環(huán)增益當然就是對應速度,,達到目標速度的性能,。
看起來增益是越高越好,,實際操作不是這樣,伺服系統增益過高會帶來共振,,產生巨大的噪聲,,造成電機猛烈的震動。
過高的增益還會帶來超速,,過載,,過流等等的問題。因為理想的計算值與實際電機的能力還是有差距的,,包括電子元件的電流負荷能力和響應能力等等

 

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