【大國(guó)重器·鍛造輝煌】揭秘第一重地：鍛壓裝備如何鑄就國(guó)家工業(yè)脊梁
引言
在浩瀚的工業(yè)版圖上，有這樣一片熱土,，它靜默而堅(jiān)韌,，是國(guó)之重器的搖籃，是民族工業(yè)崛起的堅(jiān)實(shí)基石——這便是被譽(yù)為“第一重地”的鍛壓裝備制造基地,。今天,，讓我們一同走進(jìn)這片充滿(mǎn)力量與智慧的領(lǐng)域，探索那些看似冰冷實(shí)則熱血沸騰的鍛壓裝備,，如何在中國(guó)乃至世界的工業(yè)舞臺(tái)上,，留下不可磨滅的印記。
一,、鍛壓裝備：大國(guó)重器的血脈
鍛壓,，作為金屬加工的重要工藝之一，其裝備不僅是制造業(yè)的“肌肉”,，更是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)志,。從航空航天的精密部件，到軌道交通的巨型構(gòu)件,，再到能源領(lǐng)域的重型裝備,，無(wú)一不離不開(kāi)鍛壓裝備的精準(zhǔn)塑造。在中國(guó),，隨著科技的飛速發(fā)展和工業(yè)體系的不斷完善,，鍛壓裝備行業(yè)正以前所未有的速度邁向高端化、智能化,，成為推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)“智”造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵力量,。
二、第一重地的崛起之路
在這片被譽(yù)為“第一重地”的土地上,，匯聚了眾多頂尖的鍛壓裝備制造企業(yè),。它們以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心，不斷突破技術(shù)壁壘,，研發(fā)出了一系列具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,。從萬(wàn)噸級(jí)水壓機(jī)到智能自動(dòng)化鍛造線，從精密模具設(shè)計(jì)到材料熱處理技術(shù)，每一項(xiàng)技術(shù)的突破都是對(duì)“中國(guó)制造”品質(zhì)與實(shí)力的最好詮釋,。這些企業(yè)不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位,，更將目光投向全球，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),，展現(xiàn)了中國(guó)鍛壓裝備行業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力,。
三、鍛壓裝備背后的故事
每一臺(tái)鍛壓裝備的背后,，都凝聚著無(wú)數(shù)工程師和技術(shù)工人的智慧與汗水,。他們夜以繼日地工作，在無(wú)數(shù)次試驗(yàn)與失敗中積累經(jīng)驗(yàn),，最終將圖紙上的設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。這些裝備不僅承載著技術(shù)的重量，更承載著國(guó)家的期望與民族的自豪,。它們見(jiàn)證了中國(guó)工業(yè)從跟跑到并跑,，再到部分領(lǐng)域領(lǐng)跑的華麗轉(zhuǎn)身，是中國(guó)工業(yè)發(fā)展歷程中不可或缺的一部分,。
四,、展望未來(lái)：鍛壓裝備的新篇章
面對(duì)未來(lái),，中國(guó)鍛壓裝備行業(yè)正站在新的歷史起點(diǎn)上,。隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，以及全球工業(yè)4.0浪潮的興起,，智能化,、綠色化、服務(wù)化將成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),。中國(guó)鍛壓裝備企業(yè)將繼續(xù)加大研發(fā)投入,，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的升級(jí)，努力打造更多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端裝備,，為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
結(jié)語(yǔ)
大國(guó)重器,，非一日之功,；鍛壓裝備，鑄就輝煌,。在這片充滿(mǎn)希望的土地上,，中國(guó)鍛壓裝備行業(yè)正以昂揚(yáng)的姿態(tài)，向著更加輝煌的明天邁進(jìn),。讓我們共同期待,，在未來(lái)的日子里，中國(guó)鍛壓裝備能夠繼續(xù)在世界舞臺(tái)上綻放光彩,，為中國(guó)乃至全球的工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的“中國(guó)智慧”和“中國(guó)力量”,。
大國(guó)重器,，第一重地之鍛壓裝備印記
中國(guó)一重聚焦主責(zé)主業(yè)
為相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域提供重大技術(shù)裝備
助力我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)體系建設(shè)
有力保障產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定
專(zhuān)項(xiàng)裝備廣泛列裝
三代、四代核電核島及常規(guī)島大型鍛件
實(shí)現(xiàn)全部國(guó)產(chǎn)化
大型石化容器研制技術(shù)能力
居于世界領(lǐng)導(dǎo)者水平
高端冶金成套裝備研發(fā)水平
達(dá)到世界領(lǐng)先
中國(guó)一重是國(guó)內(nèi)最大的鍛壓裝備制造企業(yè)之一,，從90年代中期開(kāi)始,，中國(guó)一重通過(guò)合作、自主創(chuàng)新,，開(kāi)發(fā)了多連桿機(jī)械壓力機(jī),，制造了國(guó)內(nèi)首臺(tái)12500噸自由鍛造水壓機(jī)等各類(lèi)鍛壓設(shè)備，形成研產(chǎn)供銷(xiāo)服一體模式,，制造能力居于世界先進(jìn)水平,。
?1958年8月，中央正式批準(zhǔn)研制兩臺(tái)1.2萬(wàn)噸級(jí)水壓機(jī),，其中一臺(tái)安裝在第一重型機(jī)器廠,，以沈陽(yáng)重型機(jī)器廠和第一重型機(jī)器廠為主設(shè)計(jì)制造，由二機(jī)部副部長(zhǎng)劉鼎負(fù)責(zé)組織實(shí)施,。1963年,，中國(guó)一重的12500噸鍛造水壓機(jī)建成并投入使用，是當(dāng)時(shí)我國(guó)自主研制的噸位最大的自由鍛造水壓機(jī),。該水壓機(jī)的研制成功,，解決了國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的急需，為國(guó)家大型裝備的生產(chǎn)提供了重要條件,，為國(guó)家建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn),，也為我國(guó)大型鍛造設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
?1974年,，中國(guó)一重研制安裝在西南鋁加工廠的30000噸模鍛水壓機(jī)正式投入使用,，這是我國(guó)最早的重型模鍛水壓機(jī)，也是當(dāng)時(shí)亞洲最大的模鍛裝備,，被譽(yù)為新中國(guó)“九大國(guó)寶”之一,。當(dāng)時(shí)，世界上僅有美,、蘇,、德三國(guó)擁有此類(lèi)設(shè)備，是航空,、國(guó)防尖端零部件鍛件生產(chǎn)必不可少的鍛壓設(shè)備,。該水壓機(jī)的研制成功，為保障我國(guó)重點(diǎn)領(lǐng)域材料所需和航空航天工業(yè)發(fā)展發(fā)揮了極其重要的作用,，為國(guó)家建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn),，標(biāo)志著我國(guó)大型模鍛工業(yè)走上了自主發(fā)展的道路。
?1977年，中國(guó)一重研制的8000噸熱模鍛壓力機(jī)在第二汽車(chē)制造廠投入使用,，用于鍛造中型載重汽車(chē)的前梁和曲軸,，這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)噸位最大的熱模鍛壓力機(jī)，截止2024年,，設(shè)備仍在正常使用,，產(chǎn)能8000噸/年。
?1989年,，中國(guó)一重為中國(guó)第一汽車(chē)制造廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的1600噸熱模鍛曲軸壓力機(jī)是中國(guó)一重首臺(tái)（套）1600噸熱模鍛壓力機(jī),，代表了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)熱模鍛壓力機(jī)的最先進(jìn)水平，使我國(guó)汽車(chē)行業(yè)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,。
?1994年,，中國(guó)一重研制安裝在舞陽(yáng)鋼鐵公司的25MN厚鋼板壓平機(jī)正式投入使用，是國(guó)內(nèi)首臺(tái)厚鋼板矯平的專(zhuān)用設(shè)備,，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,。該壓平機(jī)解決了厚鋼板直線度、平面度差的突出問(wèn)題,，對(duì)提升我國(guó)厚鋼板外形質(zhì)量具有重大意義,。
?1998年，中國(guó)一重研制安裝在吉林炭素廠的25/25MN立臥式炭素電極擠壓機(jī)正式投入使用,，是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)整體技術(shù)水平最高的炭素電極擠壓機(jī),。該擠壓機(jī)生產(chǎn)的炭素電極廣泛應(yīng)用于工業(yè)煉鋼領(lǐng)域，為我國(guó)的工業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
?2001年,，中國(guó)一重研制安裝在西南鋁的60MN鋁板拉伸機(jī)正式投入使用,，是我國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋁合金預(yù)拉伸板生產(chǎn)的專(zhuān)用設(shè)備,，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,，解決了國(guó)內(nèi)大量鋁板無(wú)法拉伸矯直的重大難題,。
?2004年，中國(guó)一重為寶鋼研制的萬(wàn)噸級(jí)多功能油壓機(jī)正式投入使用,，該設(shè)備整體水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn),，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，解決了客戶(hù)大型海綿鈦電極和大型等溫模鍛件生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸,。
?2005年,，中國(guó)一重為江淮汽車(chē)股份有限公司研制的L4S2400-MB多連桿機(jī)械壓力機(jī)是繼2001年L4S2000多連桿機(jī)械壓力機(jī)研發(fā)成功后，中國(guó)一重研發(fā)出的當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大噸位的六連桿機(jī)械壓力機(jī),。該壓力機(jī)與后續(xù)四臺(tái)E4S1000-MB壓力機(jī)組成一條自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線,。
?2006年，中國(guó)一重獨(dú)立研制并安裝在中國(guó)一重富拉爾基鑄鍛鋼生產(chǎn)基地的15000噸鍛造水壓機(jī)投入使用。該水壓機(jī)的研制成功,，改變了我國(guó)一些重型關(guān)鍵鑄鍛件尚需進(jìn)口受制于人的狀態(tài),，提升了我國(guó)重大裝備制造能力和大鍛件的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，是解決國(guó)家重大工程建設(shè)項(xiàng)目中重大關(guān)鍵裝備制造瓶頸問(wèn)題的關(guān)鍵戰(zhàn)略裝備,，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)家安全具有極其重要的作用,。
2002年10月，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的吳邦國(guó)同志批示：“一重是我國(guó)裝備工業(yè)的重點(diǎn)企業(yè),，萬(wàn)噸水壓機(jī)是一重關(guān)鍵設(shè)備,，請(qǐng)經(jīng)貿(mào)委支持一重萬(wàn)噸水壓機(jī)改造，盡早列入改造計(jì)劃”,。
建成投產(chǎn)時(shí),，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理曾培炎發(fā)來(lái)賀信,。信中強(qiáng)調(diào)：“15000噸水壓機(jī)正式投產(chǎn),，是我國(guó)1958年研制成功萬(wàn)噸水壓機(jī)之后又一重大裝備成果，將為生產(chǎn)大型鍛件提供重要的硬件條件,，極大提升電力,、冶金、石化,、船舶行業(yè)設(shè)備制造水平,，對(duì)加快振興重大裝備制造業(yè)具有重大意義?！?/p>
?2014年,，中國(guó)一重研制的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品2500噸伺服壓力機(jī)在江淮汽車(chē)投入使用，該伺服壓力機(jī)的研制成功,，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)伺服壓力機(jī)空白,，標(biāo)志著沖壓自動(dòng)線進(jìn)入了柔性高速生產(chǎn)時(shí)代，獲得了2016年機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),。
?2015年,，中國(guó)一重為大連船舶重工研制的30MN多點(diǎn)數(shù)控成形油壓機(jī)投入使用，是世界首臺(tái)套用于船體外板三維成形的多點(diǎn)成形壓力機(jī),，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，該設(shè)備的研制成功,，解決了制約我國(guó)造船業(yè)的瓶頸問(wèn)題,，為我國(guó)海軍裝備的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
?2016年,，中國(guó)一重為西南鋁研制的100MN多功能鍛造油壓機(jī)投入使用,。該設(shè)備的研制成功,，解決了航空航天用十米級(jí)鋁合金大型環(huán)件等重要核心鍛件的制造瓶頸問(wèn)題，支撐了國(guó)防重點(diǎn)型號(hào)建設(shè),，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,，對(duì)國(guó)家安全具有極為重要的作用。
?2018年,，中國(guó)一重為蕪湖新興鑄管研制的多功能超大通徑鑄管水壓試驗(yàn)機(jī)建成投產(chǎn),，超大通徑鑄管件水壓試驗(yàn)的專(zhuān)用裝備。為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng),，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
?2018年,，中國(guó)一重為北京博薩汽車(chē)配件有限公司提供了一臺(tái)3200噸多工位壓力機(jī),，該項(xiàng)目填補(bǔ)了中國(guó)一重在多工位壓力機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品空白。
?2018年,，中國(guó)一重研制的7000噸高速?zèng)_壓線在長(zhǎng)安汽車(chē)投入使用,，用于汽車(chē)覆蓋件高速生產(chǎn)。該7000噸高速?zèng)_壓線的研制成功,，填補(bǔ)了一重高速?zèng)_壓線的空白,，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，自1986年引進(jìn)小松沖壓線技術(shù)以來(lái),，產(chǎn)品自主再創(chuàng)新,，標(biāo)志著一重自主突破連續(xù)高速?zèng)_壓線技術(shù)，鍛壓主導(dǎo)技術(shù)產(chǎn)品再次升級(jí),，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)機(jī)械壓力機(jī)技術(shù)動(dòng)態(tài)領(lǐng)先,，替代進(jìn)口。
?2021年,，中國(guó)一重為內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)股份有限公司提供了一臺(tái)9000噸熱模鍛壓力機(jī),，該熱模鍛壓力機(jī)為國(guó)內(nèi)最大噸位的MP型熱模鍛壓力機(jī)。
?2023年,，中國(guó)一重為中廣核研制的核工業(yè)中低放固體廢物超級(jí)壓縮機(jī)通過(guò)出廠前驗(yàn)收,。該設(shè)備屬于核放射性三廢處理技術(shù)領(lǐng)域，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，實(shí)現(xiàn)核固廢超級(jí)壓縮機(jī)的首次整機(jī)國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外壟斷,，技術(shù)自主可控,，總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中防爆桶在線自適應(yīng)的柔性控制技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,，具有良好的社會(huì),、經(jīng)濟(jì)效益和推廣應(yīng)用前景,。
?2023年,中國(guó)一重聯(lián)合諸城圣陽(yáng)和中南大學(xué)為湖南中創(chuàng)空天新材料股份有限公司研制的12m徑軸向輕合金環(huán)軋機(jī)建成并投入使用，可實(shí)現(xiàn)航天用異形輕合金環(huán)件的軋制,。該設(shè)備的研制成功,，打破了國(guó)外壟斷，解決了制約我國(guó)航天大直徑,、超大直徑輕合金高端環(huán)件制造的瓶頸問(wèn)題,，支撐了國(guó)防重點(diǎn)型號(hào)建設(shè)，對(duì)中國(guó)航天等關(guān)系國(guó)計(jì)民生和國(guó)家安全的領(lǐng)域具有極為重要的作用,。
?2023年,，中國(guó)一重為比亞迪生產(chǎn)的4000噸鍛造線是一重承制的全自動(dòng)鋁合金鍛造智能化生產(chǎn)線，為一重首次簽訂的鋁合金鍛造生產(chǎn)線總包項(xiàng)目,。用于生產(chǎn)汽車(chē)用轉(zhuǎn)向節(jié),、左/右前轉(zhuǎn)向節(jié)等產(chǎn)品，產(chǎn)品主要為高端乘用車(chē)和新能源汽車(chē)底盤(pán)懸掛件,。生產(chǎn)節(jié)拍小于15～20秒/件,，滿(mǎn)足每月26天，每天20小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)要求,。
