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伺服電動缸常見問題
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伺服電機檢測系統(tǒng)分類:光電式,、磁粉式,、渦流式、超聲波
發(fā)布時間:2022-09-06 20:28:16瀏覽次數(shù):16426文章出處:本站 責任編輯:藝匠商城

伺服電機檢測系統(tǒng)分類:光電式,、磁粉式,、渦流式,、超聲波

伺服系統(tǒng)的分類
由于閉環(huán)伺服系統(tǒng)是反饋掌握,反饋測量裝置精度很高,,所以系按調整理論分類

1,,開環(huán)伺服系統(tǒng)開環(huán)伺服系統(tǒng)即無位置反饋統(tǒng)傳動鏈的誤差,環(huán)內各元件的誤差以及運動中造成的誤差都可以得的系統(tǒng),,其驅動元件主要是功率步進電機或液壓脈沖馬達,。這兩種驅到補償,從而大大提高了跟隨精度和定位精度,。

2.半閉環(huán)系統(tǒng)動元件的工作原理的實質是數(shù)字脈沖到角度位移的變換,,它不用位置位置檢測元件不直接安裝在進給坐標的最終運動部件上,而是中問經(jīng)檢測元件實現(xiàn)定位,,而是靠驅動裝置本身,,轉過的角度正比與指令脈過機械傳動部件的位置轉換,稱為問接測量,。亦即坐標運動的傳動鏈沖的個數(shù):運動速度由進給脈沖的頻率打算,。

有一部分在位置閉環(huán)以外,在環(huán)外的傳動誤差設沒有得到系統(tǒng)的補償,,開環(huán)伺服系統(tǒng)的結構簡潔,,易于掌握,但精度差,,低速不平穩(wěn),,因而這種伺服系統(tǒng)的精度低于閉環(huán)系統(tǒng)。告知扭短小,。一般用于輕載負載變化不大或經(jīng)濟型數(shù)控機床上,。

3,半閉環(huán)和閉環(huán)系統(tǒng)的掌握結構是全都的,,不同點只是閉環(huán)系統(tǒng)環(huán)閉環(huán)伺服系統(tǒng)內包括較多的機械傳動部件,,傳動誤差均可被補償。理論上精度可以閉環(huán)伺服系統(tǒng)是誤差掌握隨動隨動系統(tǒng),。數(shù)控機床進給系統(tǒng)的達到很高,。但由于受機械變形、溫度變化,、振動以及其它因素的影響,,誤差,是CNC輸出的位置指今和機床工作臺(或刀架)實際位置的差系統(tǒng)穩(wěn)定性難以調整,。此外,,機床運行一段時間后,由于機械傳動部值,。閉環(huán)系統(tǒng)運動執(zhí)行元件不能反映運動的位置,,因此需要有位置檢件的靡損,、變形以及其它因素的轉變,筒單使系統(tǒng)穩(wěn)定性轉變,,精度測裝置,。該裝置測出實際位移量或者實際所處的位置,并將測量值反發(fā)生變化,。因此,,目前使用半閉環(huán)系統(tǒng)較多。只在具備傳動部件緊密饋給CNC裝置,,與指令進行比較,,求得誤差,依次構成閉環(huán)位置掌握,。

伺服電機在工業(yè)自動化控制中,,應用非常廣泛。隨著伺服電機的廣泛應用,,對伺服電機檢測系統(tǒng)的要求也越來越高,。

目前市場上銷售的伺服電機檢測系統(tǒng)主要有:光電式、磁粉式,、渦流式,、超聲波等幾種類型,,這些類型的檢測系統(tǒng)各有優(yōu)缺點,。

光電式檢測系統(tǒng)優(yōu)點:結構簡單;價格,;

維護方便缺點:不能在線監(jiān)測和診斷故障原因磁粉式和渦流式的優(yōu)點在于可以在線監(jiān)測和診斷故障原因分析及對策,。

1.由于磁力線分布不均勻以及鐵心飽和等因素的影響,導致磁性元件的漏磁場存在差異性,。

2.由于磁滯現(xiàn)象的存在使得測量值與真實值的偏差較大,。

3.傳感器線性誤差過大。

4.傳感器安裝位置不當造成測量誤差,。

5.被測信號頻率過高或過低,。

6.被測信號的幅度過大。

7.被測信號的電平過小,。

8.傳感器的靈敏度太高,。

9.環(huán)境溫度過高。

10.周圍有較強的電磁干擾,。

11.電源電壓波動,。

12.電源功率不足。

13.供電線路過長,。

14.負載阻抗太大,。

15.輸出電流過大,。

16.輸出波形失真。

17.輸入端短路,。

18.電路板損壞,。

19.內部連線錯誤。

20.外部干擾,。

21.外界環(huán)境變化,。

22.其他原因引起的誤動作 。

解決方法:

1.將傳感器的位置固定好,。

2.調整傳感器的角度,。

3.更換合適的探頭。

4.提高探頭的分辨率,。

5.增大探頭的通斷比,。

6.減小探頭的阻值。

7.增加放大倍數(shù),。

8.減少噪聲,。

9.降低噪聲。

10.采用隔離變壓器,。

11.采用屏蔽線,。

12.改變接線方法 。

電聲學原理: 聲壓的大小由兩個因素決定:

一是聲波傳播的速度(v),;二是聲波的頻率(f),。當聲音通過空氣時會產生壓力變化而形成聲能的變化即"壓強差"。如果這個壓力差足夠大的話就可以推動物體運動起來-這就是我們常說的聲音的機械效應,。

聲音的機械效應可以用兩種方法來實現(xiàn):

1是使聲音發(fā)生器產生一個周期性的振蕩,;

2是使發(fā)聲體振動起來并發(fā)出聲音來。

這兩種方法的實現(xiàn)都需要一定的裝置作為基礎-換句話說是需要一定形式的"介質",。

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