工程車輛是機(jī)械工業(yè)的一個(gè)重要組成部分,，在城市建設(shè)、交通運(yùn)輸,、能源開采,、近海開發(fā)、農(nóng)田水利和國防建設(shè)中都起著重要的作用,，為現(xiàn)代化建設(shè)提供了先進(jìn)的施工機(jī)具和手段,。然而隨著全球能源短缺和環(huán)境污染問題，部分發(fā)達(dá)國家宣布禁售燃油車,，我國工信部也將全面禁售燃油車提上日程。工程車電動(dòng)缸也將逐步為各大汽車生產(chǎn)廠商接受,。

　　電動(dòng)缸現(xiàn)已經(jīng)具有高速度,、高效率、大功率,、高可靠性,、高集成性的特點(diǎn)，且維護(hù)成本不到液壓缸的十分之一,。工程車在進(jìn)行電作動(dòng)改造后,，可有效避免原有液壓缸因跑、冒,、滴,、漏、換級沖擊等造成的壽命,、效率損失,，提高工程車的壽命和能源利用率,。

　　電動(dòng)缸是一種精度高、集成性高,、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),、輕污染的電動(dòng)系統(tǒng)。電動(dòng)缸電機(jī)通過同步帶輪,、齒輪,、渦輪蝸桿等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，具有配合靈活,、安裝容易,，設(shè)定簡單、使用方便,，另外還具有強(qiáng)度高,、回程間隙小、壽命長,、控制性能好,、控制精度高、維護(hù)成本低等特點(diǎn),。 現(xiàn)階段我公司已有各種形式的電動(dòng)缸技術(shù),，包括伸縮旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)缸、儲(chǔ)能式電動(dòng)缸,、螺母驅(qū)動(dòng)式電動(dòng)缸,、電機(jī)融合式大推力電動(dòng)缸、緩沖式電動(dòng)缸,、高頻電動(dòng)缸,、倒裝式電動(dòng)缸等。

　　在工業(yè)4.0背景下,，伺服電動(dòng)缸因其閉環(huán)控制,、高精度、高響應(yīng),、高剛性的特點(diǎn),，更利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和信息化的融合，工程車電作動(dòng)系統(tǒng)將在后續(xù)工程機(jī)械領(lǐng)域中廣泛使用,。