一般來說,，伺服電動(dòng)缸可以用于產(chǎn)品工件的精確定位,、運(yùn)輸、拾取,、放置和插入工作,，也可以用于食品機(jī)械,、金屬材料加工設(shè)備、紡織產(chǎn)品機(jī)械,、木工機(jī)械,、轉(zhuǎn)移機(jī)械、往復(fù)式噴霧器,、印刷機(jī)械,、機(jī)械臂、自動(dòng)包裝機(jī)機(jī)械,、化工產(chǎn)品機(jī)械設(shè)備,、自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)機(jī)械設(shè)備。自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)品精密定位機(jī)設(shè)備,、貼標(biāo)機(jī),、光纖激光切割精密定位,、水刀切割機(jī)精密定位,、超聲波焊接精密定位、醫(yī)療設(shè)備,、太陽能設(shè)備等,。這些機(jī)械設(shè)備電動(dòng)缸都可以適用。

伺服電動(dòng)缸的應(yīng)用領(lǐng)域有很多,，舉一個(gè)大家常見的例子,，一些娛樂設(shè)備上就有應(yīng)用到。如動(dòng)感娛樂仿真應(yīng)用,、六自由度體感賽車,、工程車輛駕駛模擬訓(xùn)練、多自由度地震模擬平臺(tái),、4D動(dòng)感影院動(dòng)感座椅……

伺服電動(dòng)缸通過螺旋副的機(jī)械運(yùn)動(dòng)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為推桿的直線運(yùn)動(dòng),。利用伺服電機(jī)的閉環(huán)控制特性，可以非常方便地完成扭矩,、速度和位置的精確控制,。利用當(dāng)今的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、數(shù)控加工技術(shù)和系統(tǒng)總線(互聯(lián)網(wǎng))技術(shù),，可以完成程序化交易和系統(tǒng)總線(互聯(lián)網(wǎng))操作,，無需動(dòng)能二次轉(zhuǎn)化即可完成駕駛員操作，從而達(dá)到環(huán)保,、節(jié)能,、環(huán)保的效果。由于操作和使用方便,，電動(dòng)缸將完成氣缸和液壓缸傳動(dòng)系統(tǒng)無法完成的精細(xì)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),。

隨著工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化的推進(jìn)，自動(dòng)化生產(chǎn)工藝對設(shè)備的要求越來越高，傳統(tǒng)的氣缸,、液壓缸已經(jīng)不能滿足人們的需求,，此時(shí)，電動(dòng)缸應(yīng)運(yùn)而生,，在許多設(shè)備工業(yè)中應(yīng)用廣泛,。

電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),，同時(shí)將伺服電機(jī)最佳優(yōu)點(diǎn)精確轉(zhuǎn)速控制,、精確轉(zhuǎn)數(shù)控制、精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成精確速度控制,、精確位置控制,、精確的力控制；實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品,。

伺服電動(dòng)缸的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)非常簡單,，整個(gè)系統(tǒng)由幾部分組成，電機(jī)和缸體集成一起,，以及控制器,，電纜，簡單緊湊,，具有高速響應(yīng),、定位精確、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn),。,。

電動(dòng)缸因?yàn)樾阅軆?yōu)越，所有市場潛力很大,，應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,。而隨著市場的擴(kuò)大，未來也會(huì)有越來越多的公司投入到電動(dòng)缸的研究開發(fā)中,。未來將集中在以下幾點(diǎn)發(fā)展：

1,、高精度。目前采用滾珠絲杠,，定位精度可控制在0.01mm左右,。未來隨著伺服控制技術(shù)的發(fā)展和探討，它將具備更高的精度,，來滿足高精度設(shè)備的需求,。

2、高負(fù)載,。螺旋絲桿是主要的承力部分,，隨傳動(dòng)技術(shù)和材料的發(fā)展,，電動(dòng)缸的承載力會(huì)有很大提高，滿足大型設(shè)備高承載力的需求,。

3,、更長的工作行程。現(xiàn)有的電動(dòng)缸大多是單級傳送,，很多時(shí)候無法滿足設(shè)備的工作行程要求,。未來，它將多極化發(fā)展,，工作行程將更長,。

4、新的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),。對于某些場合,，要求行程大、承載力高,，需采用較長的絲杠或螺母,，設(shè)計(jì)較長的滾柱來增加嚙合點(diǎn)，加工難度增加,，所以新的傳動(dòng)模式有必要發(fā)展,，用來滿足特殊的需求,。

5,、小型化和一體化。隨技術(shù)發(fā)展,，電動(dòng)缸設(shè)計(jì)會(huì)越來越小,，還可和設(shè)備一體化，這樣安裝空間也會(huì)變小,，更好地滿足設(shè)備需求,。

6、數(shù)字化,、智能化和網(wǎng)絡(luò)化,。平臺(tái)可以與其他外部設(shè)備連接，由總平臺(tái)對整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,、智能化和網(wǎng)絡(luò)化控制,，來滿足未來生產(chǎn)模式的需求。

目前,，伺服電動(dòng)缸是由伺服電機(jī)和電缸一體化支撐的設(shè)備,，伺服電動(dòng)缸產(chǎn)品擁有具備精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制,，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制,，精確位置控制,，精確力矩控制，位置控制精確,，速度可操作性強(qiáng),，恒力矩輸出，加上其噪音小,，密封性好,，使用壽命長，安裝方式多樣化,，安裝簡單等優(yōu)點(diǎn),。同時(shí)，選材精良的伺服電動(dòng)缸產(chǎn)品適用于特殊極端環(huán)境,。實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品,。

　　伺服電動(dòng)缸常見的應(yīng)用領(lǐng)域：

　　1、其他可代替液壓,、氣動(dòng)的場所,，是液壓、氣動(dòng)設(shè)備的升級產(chǎn)品,、全電動(dòng)多自由度平臺(tái)等;

　　2,、實(shí)驗(yàn)設(shè)備：高頻振動(dòng)臺(tái)、高頻沖擊臺(tái),、仿真教學(xué)平臺(tái),、試驗(yàn)臺(tái)、光伏產(chǎn)業(yè);

　　3,、專用設(shè)備：工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線,、裝配線、坐標(biāo)機(jī)械用,、升降臺(tái),、調(diào)偏控制、閥門控制,、機(jī)械設(shè)備,、咖瑪力、食品醫(yī)藥行業(yè),、數(shù)控機(jī)床,、行業(yè)包裝機(jī)、汽車電子壓裝機(jī),、紡織設(shè)備卷繞機(jī)分度,、模具位置控制、夾緊,、鉆孔,、定位,、自動(dòng)調(diào)節(jié)控制等;

　　4、軍事裝備：雷達(dá)支撐架,、發(fā)射平臺(tái)升降機(jī)構(gòu),、導(dǎo)彈起豎架、艙門開啟缸,、火炮俯仰驅(qū)動(dòng)裝置,、車體電動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)、導(dǎo)彈外殼翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),、掃雷機(jī)器臂,、六自由度搖擺機(jī)構(gòu)、履帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),、抓彈機(jī)構(gòu),、方艙擴(kuò)展機(jī)構(gòu)等特種設(shè)備。

　　5. 娛樂設(shè)備：動(dòng)感影院座椅,、游戲賽車模擬,、虛擬現(xiàn)實(shí)等

　　伺服電動(dòng)缸特殊應(yīng)用領(lǐng)域：

　　地震模擬平臺(tái)中應(yīng)用

　　服電動(dòng)缸憑借其優(yōu)異的控制性和相對較低的成本，特別是其核心部件伺服電機(jī)的控制精度高,、加速性能好,、有良好的矩頻特性和過載能力，使得利用電動(dòng)缸進(jìn)行地震模擬成為可能,。伺服電動(dòng)缸振動(dòng)臺(tái)成本低,、控制簡單，在地震教學(xué)演示,、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)中優(yōu)點(diǎn)突出,，具有廣泛的應(yīng)用前景。將伺服電動(dòng)缸和微機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合,，實(shí)現(xiàn)了一條單向地震波的模擬仿真輸出。同時(shí),，伺服電動(dòng)缸在地震教學(xué)演示,、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)中優(yōu)點(diǎn)突出，應(yīng)用前景廣泛,。

　　汽車零件檢測中應(yīng)用

　　在許多汽車制動(dòng)零部件的檢測中,，通常要用到伺服電機(jī)帶動(dòng)伺服電動(dòng)缸作為執(zhí)行元件對汽車制動(dòng)零部件進(jìn)行檢測。如汽車制動(dòng)系統(tǒng)中對真空助力器的檢測就要用到伺服電動(dòng)缸來模擬在實(shí)際汽車制動(dòng)時(shí)踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)的過程,。利用伺服電動(dòng)缸的閉環(huán)控制特性,，可以很方便的實(shí)現(xiàn)對推力大小、運(yùn)動(dòng)速度和位移的精確控制;利用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù),、數(shù)控技術(shù)及總線(網(wǎng)絡(luò))技術(shù),，實(shí)現(xiàn)程序化,、總線(網(wǎng)絡(luò))化控制。伺服電動(dòng)缸在汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件的檢測中能夠更加精確的達(dá)到模擬制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)的過程,。

　　此外,，目前伺服電動(dòng)缸也被廣泛的應(yīng)用于醫(yī)療器械中。因此,，伺服電動(dòng)缸產(chǎn)品十分值得人們選購,，南京默凱尼克專業(yè)生產(chǎn)伺服電動(dòng)缸，六自由度平臺(tái)產(chǎn)品非常成熟,，廣泛在國內(nèi)各行業(yè)使用,，歡迎咨詢了解。

　　大推力電動(dòng)缸是將各種類普通電機(jī),，伺服電機(jī)與減速機(jī)及梯形絲杠,，滾珠絲杠或行星滾柱絲杠等傳動(dòng)件一體化集成設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)全密封集成系統(tǒng),，重型電動(dòng)缸專門針對高負(fù)載惡劣應(yīng)用場合,，廣泛應(yīng)用在汽車生產(chǎn)線、壓裝,、鋼鐵連鑄,、特種材料試驗(yàn)機(jī)、模擬仿真,、動(dòng)感娛樂,、和軍方研究所等領(lǐng)域。推力范圍從100KG到100噸,，速度最大1000mm/s,，行程可至2000mm。

　　大推力電動(dòng)缸產(chǎn)品特點(diǎn)：大推力電動(dòng)缸可以在惡劣環(huán)境下長期工作,，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度,，高速度，高精度運(yùn)動(dòng),，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),，噪音低。

　　大推力電動(dòng)缸可以替代液壓缸和氣缸：大推力電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸,，并且實(shí)現(xiàn)更環(huán)保,，更節(jié)能，更干凈的有點(diǎn),。很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,，實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)控制。重型電動(dòng)缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注潤滑脂,，并無易損件需要維護(hù)更換,，將比液壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本,。

　　大推力電動(dòng)缸強(qiáng)大的系統(tǒng)功能：大推力電動(dòng)缸的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以選擇變頻電機(jī)和變頻器組合，實(shí)現(xiàn)速度控制避免負(fù)載沖擊,，啟動(dòng)停止運(yùn)行平穩(wěn),，并與編碼器組合能實(shí)現(xiàn)位置控制。重型電動(dòng)缸的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以選擇伺服電機(jī)及是伺服驅(qū)動(dòng)器并且與PLC集成成套控制系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)精確速度控制,，位置控制精度高及精準(zhǔn)的推力控制，增加編碼器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,。

　　大推力電動(dòng)缸安裝位置：大推力電動(dòng)缸是模塊化機(jī)構(gòu)組成的有絲杠,，缸體，減速電機(jī)組成,，絲杠缸體的潤滑由潤滑脂保證,，沒有安裝位置的方向性。而減速機(jī)內(nèi)部有油潤滑,，可以保證齒輪接觸面的良好潤滑和減速機(jī)箱體內(nèi)的熱量散發(fā),，因而在減速機(jī)箱體上分別有注油孔，觀察孔,，排油孔,，可以保證減速機(jī)的正常維護(hù)。因此在訂購重型電動(dòng)缸的時(shí)候,，安裝位置一定要選擇正確,。