螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)：打造高精度金屬制品的利器
在當今工業(yè)制造領(lǐng)域,，螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)以其獨特優(yōu)勢和廣泛應用，正逐漸成為高精度金屬制品生產(chǎn)的重要力量,。本文將詳細介紹螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)的特點,、原理及其在金屬制品生產(chǎn)中的重要作用。
一,、螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)的特點
螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)結(jié)合了傳統(tǒng)模鍛與先進螺旋壓力技術(shù)的優(yōu)勢,，具有高精度、高效率,、高穩(wěn)定性等特點,。通過螺旋壓力機的高速旋轉(zhuǎn)和精確控制，能夠在短時間內(nèi)完成復雜金屬零件的成型,，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,。
二、螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)的原理
螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)主要利用螺旋壓力機的工作原理,，通過螺旋傳動機構(gòu)將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為垂直方向的直線運動,，從而對金屬坯料施加高壓，使其在模具中發(fā)生塑性變形,，最終得到所需形狀的金屬制品,。這種技術(shù)能夠精確控制金屬材料的流動和成型過程，實現(xiàn)高精度,、高質(zhì)量的金屬制品生產(chǎn),。
三、螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)的應用
螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)在汽車制造,、航空航天,、精密儀器等領(lǐng)域有著廣泛的應用。例如,，在汽車制造領(lǐng)域,，螺旋壓力機模鍛技術(shù)可用于生產(chǎn)發(fā)動機零部件,、傳動系統(tǒng)零部件等高精度金屬制品，提高汽車的性能和安全性,；在航空航天領(lǐng)域,，該技術(shù)可用于制造高精度、高強度的航空航天零部件,，滿足極端環(huán)境下的使用要求,。
四、螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)的未來發(fā)展
隨著科技的不斷進步和工業(yè)制造的不斷升級,，螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)也將迎來更大的發(fā)展空間,。未來，該技術(shù)有望在以下幾個方面實現(xiàn)突破和發(fā)展：
技術(shù)創(chuàng)新：通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),，進一步提高螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)的精度和效率,，降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品競爭力,。
材料拓展：探索更多適用于螺旋壓力機模鍛技術(shù)的金屬材料,，包括高強度輕質(zhì)材料、復合材料等,，以滿足不同領(lǐng)域?qū)饘僦破返亩鄻踊枨蟆?/p>
智能化升級：結(jié)合人工智能,、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，實現(xiàn)螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)過程的智能化控制和優(yōu)化,，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性,。
綠色環(huán)保：注重生產(chǎn)過程中的環(huán)保和節(jié)能減排，推動螺旋壓力機模鍛技術(shù)的綠色化發(fā)展,，為工業(yè)制造的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻,。
五、螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)介紹
文章來源：國內(nèi)熱模鍛生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢.《中國鍛造行業(yè)發(fā)展研究2022》
作者：蔣鵬,，吳玉堅
國內(nèi)目前實際應用的螺旋壓力機主要有摩擦壓力機,、離合器式螺旋壓力機、電動螺旋壓力機三種,，其發(fā)展次序也是如此排列,。和模鍛錘相比，螺旋壓力機具有工作平穩(wěn),、無固定下死點,、打擊能量大，通用性強等優(yōu)點,，更重要的是因為結(jié)構(gòu)簡單而價格較低,，熱模鍛行業(yè)發(fā)展初期廣大企業(yè)資金普遍較為緊張，經(jīng)濟實用型的摩擦壓力機剛適逢其時,，被廣大民營企業(yè)廣泛應用,，迅速從輔助性模鍛設(shè)備變身為主要模鍛設(shè)備,。但是摩擦壓力機生產(chǎn)效率較低，偏載能力較差的缺點一直存在,，一般單模膛鍛造使用,。
2000-2010年之間，國內(nèi)離合器式高能螺旋壓力機已經(jīng)可以系列化生產(chǎn),，抗偏載能力,、生產(chǎn)效率、能源利用率都明顯提高,，在國內(nèi)許多工廠得到應用,，如哈飛鍛造廠的25000kN的汽車曲軸鍛造生產(chǎn)線建成以后一直穩(wěn)定生產(chǎn),。但是該種機型在實際生產(chǎn)中也出現(xiàn)了故障率高等問題,，目前逐漸被結(jié)構(gòu)簡單皮實耐用的電動螺旋壓力機所取代。
近年來由于電動螺旋壓力機價格的逐漸降低,。其結(jié)構(gòu)簡單,、使用中故障率低開工率高等優(yōu)點逐漸為用戶所認可，是現(xiàn)階段國內(nèi)廣大鍛造廠家選用最多的熱模鍛設(shè)備,。
電動螺旋壓力機可以分為電機直驅(qū)和通過傳動系統(tǒng)驅(qū)動兩種,，可以承受一定的偏載。但抗偏載能力弱于熱模鍛壓力機,，這一點在工藝設(shè)計時應該予以考慮,。
螺旋壓力機模鍛汽車前軸工藝實例
目前國內(nèi)前軸鍛造生產(chǎn)線除了少部分采用萬噸級的熱模鍛壓力機和16模鍛錘之外，大部分采用螺旋壓力機鍛造,。
螺旋壓力機上鍛造汽車前軸工藝流程一般為：下料一中頻加熱一精密輥鍛成形一彎曲,、終鍛—+熱切邊一熱校正。
例如：某型號前軸鍛件如圖1所示,。前軸材料為42CrMo鋼,，鍛件重量約120kg，彈簧板中心間距為894mm,，拳頭中心距為1785mm,。鍛件主軸線上下部分形狀對稱，而左右截面在某些區(qū)段具有較大的不對稱性,。鍛件縱向截面起伏變化較多,，某些部位具有較大的高度差。圖紙要求鍛件鍛造斜度5°,，未注圓角半徑RSmm,，要求鍛件無明顯的補焊砂打痕跡，無裂紋,、折疊,，無過熱過燒現(xiàn)象,，鍛件錯移小于2mm，殘余飛邊小于2mm,，以軸頭中心線為基準,，彈簧板中心偏移小于2mm。
1某型號前軸鍛件
具體工藝過程如下,。
1）坯料采用42CrN棒料,，中頻感應加熱。
2）通過精密輥鍛成形,，使得彈簧板和工字梁完全輥鍛成形,，模鍛時不變形，彎曲臂輥鍛預或形和拳頭部位（一端為夾持料頭,，輥鍛時不成形,，而一端輥鍛預成形）；輥鍛設(shè)備方加強型1000mm自動輥鍛機,。
3）模鍛時最終成形,；精密輥鍛成形彎曲后，最終由模鍛來完成終鍛成形,，模鍛設(shè)備為80MN摩擦壓力機,；前軸鍛造時錯移力較大，要設(shè)置平衡鎖扣,。模具材料選用5CrNiMo,，熱處理分模面HRC42~46，燕尾面HRC36~40,。圖2為前軸鍛造模具裝配圖,，該模架通過T形螺栓與壓力機連接，模具與模座間采用鍵和楔鐵固定方式,。該模架可布排彎曲,、終鍛工步。其中,，彎曲,，終鍛模內(nèi)設(shè)置有頂桿，用于鍛件的頂出,。
2前軸鍛造模具裝配圖
4）切邊,、校正，為了節(jié)省投資,，一般也在螺旋壓力機上進行,。熱切邊為16MN電動螺旋壓力機；熱校正為16MN電動螺旋壓力機,。
前軸切邊校正可以通過設(shè)計復合模具模架在一臺設(shè)備上一次完成,。
早期前軸鍛造生產(chǎn)線主要以摩擦壓力機為鍛造主機,，最大的摩擦壓力機鍛造生產(chǎn)線主機噸位為100MN。近年來,，隨著電動螺旋壓力機噸位的不斷增加,，新建前軸鍛造生產(chǎn)線越來越傾向于使用大噸位電動螺旋壓力機，并且采用自動化生產(chǎn),，以達到提高鍛件質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率的目的,。
總之，螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)作為高精度金屬制品生產(chǎn)的重要工具,，正以其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應用領(lǐng)域受到越來越多的關(guān)注和認可,。未來，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,，螺旋壓力機模鍛生產(chǎn)技術(shù)將在工業(yè)制造領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,，為推動產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
