4D動(dòng)畫(huà)演示:伺服電動(dòng)缸是如何工作的
什么是伺服電動(dòng)缸,?
伺服電動(dòng)缸是指電動(dòng)缸加配的是伺服電動(dòng)缸,主要由驅(qū)動(dòng)器,、減速器,、螺桿、螺母,、導(dǎo)套,、推桿、滑座,、彈簧,、殼體和渦輪、微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)等組成,。能夠遠(yuǎn)程控制和集中控制,,能使電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
電動(dòng)缸的原理是電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)齒輪的減速以后,,帶動(dòng)絲桿螺母,,使得電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),推桿的動(dòng)作是應(yīng)用電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)來(lái)完成的,,如經(jīng)過(guò)各種杠桿,、搖桿或連桿等機(jī)構(gòu)可完成轉(zhuǎn)動(dòng)、搖動(dòng)等復(fù)雜動(dòng)作,,經(jīng)過(guò)增加杠桿力臂長(zhǎng)度,,來(lái)加大行程。
梯形絲杠自鎖伺服電動(dòng)缸牢靠嗎,?
電動(dòng)缸這款產(chǎn)品自身就曾經(jīng)很成熟的了,,梯形絲杠有自鎖功用,所以天譽(yù)創(chuàng)新梯形絲杠電動(dòng)缸自身自鎖是牢靠的,。
電動(dòng)缸保質(zhì)期有多久,?就是電動(dòng)缸壽命多長(zhǎng),?
普通廠(chǎng)家會(huì)有2年左右的保修期,詳細(xì)還是需求看購(gòu)置電動(dòng)缸時(shí)所簽署合約的細(xì)致條款,。
電動(dòng)缸運(yùn)用壽命就比擬長(zhǎng),,常規(guī)狀況下,伺服電動(dòng)缸的運(yùn)用壽命是個(gè)小時(shí),。但是,,假如應(yīng)用環(huán)境條件惡劣,那么電動(dòng)缸運(yùn)用壽命會(huì)有響應(yīng)的減短,。
同時(shí)如后續(xù)維護(hù)頤養(yǎng)等也會(huì)影響到電動(dòng)缸運(yùn)用壽命,。
電動(dòng)缸和伺服電動(dòng)缸有區(qū)別嗎?
電動(dòng)缸和伺服電動(dòng)缸自身上沒(méi)有任何區(qū)別,,兩者都是指同一個(gè)產(chǎn)品,,電動(dòng)缸的別稱(chēng)號(hào)為伺服電動(dòng)缸、也稱(chēng)為電動(dòng)執(zhí)行器,、電動(dòng)滑臺(tái),、直線(xiàn)滑臺(tái)、工業(yè)機(jī)械手臂等,。電動(dòng)缸作為一種精細(xì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),,用戶(hù)運(yùn)用電動(dòng)缸能夠?qū)㈦姍C(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成絲杠的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),并經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)數(shù)以完成傳動(dòng)精度的控制,。電動(dòng)缸(伺服電動(dòng)缸)就是用各種電動(dòng)機(jī)(如伺服電動(dòng)機(jī),、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)各種螺桿(如滑動(dòng)螺桿,、滾珠螺桿)旋轉(zhuǎn),,經(jīng)過(guò)螺母轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),并推進(jìn)滑臺(tái)沿各種導(dǎo)軌(如滑動(dòng)導(dǎo)軌,、滾珠導(dǎo)軌,、高剛性直線(xiàn)導(dǎo)軌)像氣缸那樣作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。為順應(yīng)不同的請(qǐng)求,,電動(dòng)缸已有多種種類(lèi)規(guī)格,,也有不同的稱(chēng)號(hào),如:電動(dòng)滑臺(tái),、直線(xiàn)滑臺(tái),、工業(yè)機(jī)械手臂等。目前的電動(dòng)缸通常是由缸套,、缸體,、電機(jī),、絲桿,、以及壓桿等零部件組裝而成,,主要分為折返式電動(dòng)缸和直線(xiàn)式電動(dòng)缸。而為了進(jìn)步折返式電動(dòng)缸的精度,,普通的折返式電動(dòng)缸的缸套與缸體常常采用一體化設(shè)置,,而該設(shè)置不只不便于折返式電動(dòng)缸的裝拆維護(hù),而且也進(jìn)步了加工本錢(qián),。
“伺服”一詞源于希臘語(yǔ)“奴隸”的意義,。“伺服電動(dòng)缸”能夠了解為絕對(duì)服從控制信號(hào)指揮的電機(jī):在控制信號(hào)發(fā)出之前,,轉(zhuǎn)子靜止不動(dòng),;當(dāng)控制信號(hào)發(fā)出時(shí),轉(zhuǎn)子立刻轉(zhuǎn)動(dòng),;當(dāng)控制信號(hào)消逝時(shí),,轉(zhuǎn)子能即時(shí)停轉(zhuǎn)。
伺服電動(dòng)缸是自動(dòng)控制安裝中被用作執(zhí)行元件的微特電機(jī),,其功用是將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)軸的角位移或角速度,。
4D動(dòng)畫(huà)演示:工作原理
1、伺服系統(tǒng)(servo mechanism)是使物體的位置,、方位,、狀態(tài)等輸出被控量可以跟隨輸入目的(或給定值)的恣意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來(lái)定位,,根本上能夠這樣了解,,伺服電動(dòng)缸接納到1個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對(duì)應(yīng)的角度,,從而完成位移,。
由于,伺服電動(dòng)缸自身具備發(fā)出脈沖的功用,,所以伺服電動(dòng)缸每旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,,都會(huì)發(fā)出對(duì)應(yīng)數(shù)量的脈沖,這樣,,和伺服電動(dòng)缸承受的脈沖構(gòu)成了照應(yīng),,或者叫閉環(huán),如此一來(lái),,系統(tǒng)就會(huì)曉得發(fā)了幾脈沖給伺服電動(dòng)缸,,同時(shí)又收了幾脈沖回來(lái),這樣,,就可以很準(zhǔn)確的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),,從而完成準(zhǔn)確的定位,能夠到達(dá)0.001mm,。
4D動(dòng)畫(huà)演示:直流和交流伺服電動(dòng)缸
1,、直流伺服電動(dòng)缸分為有刷和無(wú)刷電機(jī),。
有刷電機(jī)本錢(qián)低,構(gòu)造簡(jiǎn)單,,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,,調(diào)速范圍寬,控制容易,,需求維護(hù),,但維護(hù)不便當(dāng)(換碳刷),產(chǎn)生電磁干擾,,對(duì)環(huán)境有請(qǐng)求,。因而它能夠用于對(duì)本錢(qián)敏感的普通工業(yè)和民用場(chǎng)所。
無(wú)刷電機(jī)體積小,,重量輕,,出力大,響應(yīng)快,,速度高,,慣量小,轉(zhuǎn)動(dòng)平滑,,力矩穩(wěn)定,。控制復(fù)雜,,容易完成智能化,,其電子換相方式靈敏,能夠方波換相或正弦波換相,。電機(jī)免維護(hù),,效率很高,運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低,,電磁輻射很小,,短命命,可用于各種環(huán)境,。
2,、交流伺服電動(dòng)缸也是無(wú)刷電機(jī),分為同步和異步電機(jī),。目前運(yùn)動(dòng)控制中普通都用同步電機(jī),,它的功率范圍大,能夠做到很大的功率,。大慣量,,最高轉(zhuǎn)動(dòng)速度低,且隨著功率增大而快速降低。因此合適做低速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)用,。
3,、伺服電動(dòng)缸內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電構(gòu)成電磁場(chǎng),,轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),,同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反應(yīng)信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器,,驅(qū)動(dòng)器依據(jù)反應(yīng)值與目的值停止比擬,,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。伺服電動(dòng)缸的精度決議于編碼器的精度(線(xiàn)數(shù)),。
交流伺服電動(dòng)缸和無(wú)刷直流伺服電動(dòng)缸在功用上的區(qū)別:
交流伺服要好一些,,由于是正弦波控制,轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小,。直流伺服是梯形波,。但直流伺服比擬簡(jiǎn)單,廉價(jià),。
4D動(dòng)畫(huà)演示:藝匠牌交流伺服電動(dòng)缸
藝匠牌交流伺服電動(dòng)缸同直流伺服電動(dòng)機(jī)比擬的主要優(yōu)點(diǎn)有:
⑴無(wú)電刷和換向器,,因而工作牢靠,對(duì)維護(hù)和頤養(yǎng)請(qǐng)求低,。
⑵定子繞組散熱比擬便當(dāng),。
⑶慣量小,易于進(jìn)步系統(tǒng)的快速性,。
⑷順應(yīng)于高速鼎力矩工作狀態(tài),。
⑸同功率下有較小的體積和重量。